본격 나설 계획이다 이번 출
2012년 AI 엔지니어들이 설립한 람다는 글로벌 빅테크 기업들을 대상으로 AI 클라우드 서비스를 제공하는 GPUaaS 기업으로, SKT는 람다와의 협력을 통해 그래픽 처리장치(GPU)의 안정적 확보를 기반으로 AI 클라우드 시장 공략에 본격 나설 계획이다 이번 출시하는 GPUaaS는엔비디아GPU H100을.
최근 인공지능(AI) 반도체 시장 최강자엔비디아와 손잡은 이유가 여기에 있다.
현대차는엔비디아가 제작한 프로그램을 활용해 자율주행 가능을 대폭 끌어올리기로 했다.
자율주행 택시는 구글 계열사인 웨이모와 협업해 풀기로 했다.
미국 기업 제너럴모터스(GM)와는 포괄적 업무협약을 체결해 미래.
글로벌 AI 시장의 강자인엔비디아와 협력을 강화해 미래 AI 산업에서 리더십을 확보한다는 전략이다.
13일 업계에 따르면 최 회장은 SK그룹의 중점.
최 회장은 이 같은 제품·기술력을 앞세워 글로벌 AI 시장의 80%를 장악하고 있는엔비디아와 협력을 더욱 강화한다는 방침이다.
CES 2025 행사장에서 젠슨 황.
이 자리에서 최 회장은 AI업계 대장인 젠슨 황엔비디아CEO와 만나 앞으로의 피지컬 AI 사업까지 논의한 것으로 알려졌다.
현재엔비디아와 최고 파트너십을 형성하고 있는 SK하이닉스가 로봇, 자율주행차와 같은 하드웨어에 장착되는 AI 분야에서도 협력관계를 구축할 수 있을 것으로 보인다.
특히엔비디아'H800' GPU 기반 데이터센터에서 2개월 동안 약 557만달러(약 82억원)라는 적은 비용으로 학습, 미국의 기술 규제에도 불구하고 일궈낸 성과로 주목받았다.
내부 관계자에 따르면, 딥시크는 경력보다 능력을 중시하는 회사 방침을 가진 것으로 알려졌다.
기술 보고서에 따르면 V3는 31명의.
세계 최대 IT·가전 박람회 'CES 2025'가 막을 내린 가운데, 젠슨 황엔비디아CEO의 발언에 국내 증시에서 급등락하는 모습을 보였다.
이번 행사에서엔비디아와 협업 기대감이 높아진 SK그룹주들은 동반 강세를 보였다.
최태원 SK그룹 회장과 황 CEO의 회동이 성사되자 지난 9일 하루 동안.
현대자동차그룹이엔비디아와 손 잡고 미래 모빌리티 인공지능(AI) 솔루션 개발에 나섭니다.
현대차그룹은 9일(현지시간) 미국 라스베이거스에서엔비디아와 미래 모빌리티용 첨단 AI 기술 개발을 위한 전략적 파트너십을 체결했습니다.
자세한 내용은 더구루 홈페이지에서 만나보실 수 있습니다.
SKT는 가산 AIDC에 아시아태평양 최초로 람다 리전을 구축했으며,엔비디아GPU H100을 기반으로 안정적이고 고성능의 AI 학습 환경을 제공한다.
GPUaaS는 GPU 수량과 사용 기간에 따라 맞춤형 패키지를 구성할 수 있다.
또 퍼블릭(공유형) 클라우드와 상호 연동이 가능해 기업 고객이 기존에.
뿐만 아니라 CES에서 젠슨 황엔비디아대표의 '20년 후 양자컴퓨터 상용화' 발언이 시기 논쟁을 불러와 양자 관련 주식이 급락하는 일도 벌어졌다.
'세계 AI(인공지능) 반도체 시장'을 호령하는 젠슨 황 대표의 이같은 발언의 속내는 미래 세상을 바꿀 양자의 어마어마한 파괴력과 잠재력을 견제함과 동시에 AI.
52% 하락했는데 올 들어 젠슨 황엔비디아최고경영자(CEO)의 CES 2025 기조연설을 앞두고 기대감에 올랐다가 미국발 악재에 주가가 조정받은 것이다.
그동안 외국인들은 반도체주를 비롯한 코스피 종목을 사들였는데 이날은 순매도로 전환해 8755억원어치 팔았다.
등록된 댓글이 없습니다.
